6月20日，中信特鋼在接受調(diào)研時表示，二季度受疫情影響，中國汽車行業(yè)造成較大沖擊，隨著疫情好轉，預計國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的有望在三季度實現(xiàn)全面復工，并預計下半年鋼鐵行業(yè)整體將逐漸好轉。從市場空間來看，未來高端設備的制造升級以及進口替代的提升將會帶來超過百億級的市場，高端特鋼未來市場需求空間較大。從市場規(guī)劃來看，隨著國家綠色制造的不斷推行，未來一段時期，預計能源用鋼領域將持續(xù)保持景氣，公司目前正著手開發(fā)未來清潔能源市場，公司今年爭取計劃達到1500-1600萬噸的產(chǎn)銷量規(guī)模，“十四五”期間計劃產(chǎn)銷量達到2000萬噸。
二季度疫情影響汽車行業(yè) 三季度有望實現(xiàn)全面復工
二季度受疫情影響，中國汽車行業(yè)造成較大沖擊。目前來看，隨著國內(nèi)疫情控制的好轉，江浙滬地區(qū)的制造業(yè)在逐步恢復，預計國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的有望在三季度實現(xiàn)全面復工。汽車作為核心產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟影響較大，預計也將會實現(xiàn)快速的增長。公司努力克服疫情擴散導致物流運輸受阻、下游行業(yè)需求不足等不利因素，目前，公司保持平穩(wěn)有序的生產(chǎn)經(jīng)營，訂單情況良好，產(chǎn)銷平衡。公司堅持按照原計劃全年經(jīng)營目標不變，力爭取得優(yōu)于同行的業(yè)績。
預計下半年鋼鐵行業(yè)整體將逐漸好轉
國家發(fā)改委提出減少粗鋼產(chǎn)量，但也明確提出要堅持突出重點、區(qū)分情況、有保有壓、避免一刀切，工作重點是要壓減環(huán)�？冃讲�、能耗高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產(chǎn)量。目前公司依然堅定維持原定的全年產(chǎn)銷量總目標，并預計下半年鋼鐵行業(yè)整體將逐漸好轉，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。
從汽車行業(yè)來看，隨著國內(nèi)疫情的逐步好轉，下半年汽車行業(yè)將會加快復蘇，將帶動一系列特鋼行業(yè)需求，呈現(xiàn)明顯增量態(tài)勢。公司在汽車用鋼行業(yè)是頭部企業(yè)，將緊抓中高端汽車和新能源車對高標準、高性能特鋼材料的增長需求，進一步牢固公司汽車用鋼的優(yōu)勢。國內(nèi)石油進口依存度較高，預計未來在石化、天然氣、煤機等能源行業(yè)會保持較好的增長。
從風電行業(yè)來看，公司所生產(chǎn)的特殊鋼材料主要應用于風電軸承、偏航變漿、風電法蘭、主軸風電用鋼球、風電鋼板、風電塔基螺栓及風電齒輪箱中的關鍵零部件材料等，基本實現(xiàn)全覆蓋，且在風電行業(yè)市場占有率領先。風電機組大型化和海洋風電是發(fā)展趨勢，將會提升對特殊鋼材料品質(zhì)的標準要求，公司在這些領域的競爭優(yōu)勢明顯，超前布局，有利于公司品種檔次的提升和結構的優(yōu)化。
目前能源用鋼收益增長較快 高端特鋼未來需求較大 積極開發(fā)清潔能源市場
公司目前產(chǎn)品的第一品牌是軸承鋼，第二品牌是汽車用鋼，第三品牌是能源用鋼，目前公司能源用鋼貢獻收益增長較快。從市場空間來說，未來高端設備的制造升級以及進口替代的提升將會帶來超過百億級的市場，高端特鋼未來市場需求空間較大。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年我國特鋼進口量604.07萬噸、進口金額101.58億美元，國內(nèi)高端特鋼進口替代日趨迫切，進口替代空間依然廣闊。
從市場規(guī)劃來看，隨著國家綠色制造的不斷推行，未來一段時期，預計能源用鋼領域將持續(xù)保持景氣，公司目前正著手開發(fā)未來清潔能源市場，包括風能、太陽能、核電、氫能源市場等。從增長空間來看，第一，公司將持續(xù)推進產(chǎn)銷量的增長，今年爭取計劃達到1500-1600萬噸的產(chǎn)銷量規(guī)模，“十四五”期間計劃產(chǎn)銷量達到2000萬噸;在產(chǎn)銷量的增長來源上，公司將持續(xù)推進外延式收購兼并。第二，公司將不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構，繼續(xù)深入挖潛內(nèi)部降本效益，未來成本壓降仍有空間。
從行業(yè)發(fā)展的需求看，發(fā)達國家特鋼占本國鋼材的比例超過25%，中國目前占比不到10%，具有巨大的發(fā)展空間，因此行業(yè)發(fā)展還遠沒有到達天花板。中國的高端制造業(yè)和特鋼正處于發(fā)展階段，在未來5-10年內(nèi)需求量以及對特鋼的品質(zhì)要求將不斷提升，足以支撐公司“十四五”期間產(chǎn)銷量增長規(guī)模。(智通財經(jīng)) |
